今年的春天似乎来得格外艰难，虽只有短短两个多月，却好像经历了整整一年：春节揪心疫情防控，2月关注复工复产情况，进入3月则心忧市场需求不足……

　　尽管疫情来势汹汹，但我们国家通过各种有效举措积极消除和降低其对工业、经济造成的负面影响，如消费扩容提质、减免企业税费、鼓励生产数字及智能化改革……取得了很大的效果，但不得不说，对冲疫情和经济下行最简单有效的办法还是扩大基建投资。因为我们不难发现，中国在1997年的亚洲金融危机、2003年的非典疫情、2008年的国际金融危机时，均不同程度的采取了规模化扩大基础设施建设的方法来拉动经济回暖。

　　被历史验证的，往往就是最有效的，事实上，随着疫情形势逐渐向好，全国新一轮项目投资开工热潮已大面积启动：据不完全统计，截至3月上旬，北京、河北、上海、江苏、福建、山东、河南、广东等16个省市均发布了2020年重点项目投资计划清单，共包括13175个项目，其中10个省份公布了计划总投资额，共计约41.7万亿元；另有11个省份公布了年度投资额，合计约3.85万亿元；尚未公布的地区也正在加快谋划、申报。

　　同时，“新基建”成为热词，5G、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等尽管有别于铁路、公路、房地产等传统领域，但这些“新基建”对稳增长、实现经济高质量运行的助推作用同样不可小觑，其发展潜力令人期待。这意味着对基于智能、互联和新能源的城际交通、物流和新市政基础设施的投资潜力从体量上看，将要比市场期望的新“四万亿”要庞大得多!

　　根据惯例，压缩机全年增长趋势一般都会看第一季度情况，时下一季度荒废现状似乎预示着2020年必然会衰退，但今年有所不同，这次疫情国内控制非常到位，在国家层面引导下，目前各行业正迅速有序恢复产能，这对于压缩机行业来说十分利好——无论是2020年重点项目投资计划，还是“新基建”的海量潜力，都是针对压缩机市场下行的“强心针”，诸多需求端的刺激无疑会带给压缩机行业巨大契机！退一步来看，即便今年消化上述利好有些仓促，但若将时间区间稍微拉长，设备需求总会出现，何况还有基于国内工业生产稳定、顺畅，疫情缓解之后，积聚释放的压缩机国际需求的叠加效应！

　　危机中，既有危难也有机遇，希望压缩机行业的朋友，在需求“窗口期”来临之前，积极培养销售心态和渠道，认真做出好产品，抓住市场给予的逆势增长契机！